5000余名骑手参与其中, 美团持续推进骑手算法改进

12月27日，美团宣布推出八项骑手算法改进举措，在骑手算法公开、权益保障、安全管理等方面实现升级。这是继七次骑手算法公开、近400场骑手恳谈会后，美团持续优化即时配送生态的重要动作，旨在让骑手算法更透明、更人性化，切实保障骑手权益。

此次升级以“骑手算法服务于人”为核心，首推骑手算法公开常态化机制。在原有基础上，美团将设立骑手算法公示专区，系统披露骑手算法原理与运行机制，并通过季度恳谈会邀请骑手、商家、用户及专家共商优化方向，同时组建外部专家顾问委员会提供专业指导。据统计，2021年以来，已有5000余名骑手通过恳谈会提出建议，超半数共性问题已落地解决，这种开放沟通模式正成为骑手算法迭代的重要推力。

针对骑手劳动保护，防疲劳机制将在全国铺开。此前在华东等地试点的“8小时弹窗提醒、12小时强制下线”模式，数据显示仅0.18%的骑手因超时长触发强制休息，99.82%的正常跑单骑手不受影响，既避免过度劳动，又保障配送效率。

骑手算法中激励机制的革新尤为亮眼。美团计划2025年底前逐步取消骑手超时扣款，代之以培训、积分制等正向激励。这一转变延续了2022年以来的探索——目前“差评超时扣款改扣分”机制已覆盖全国80余个城市，新骑手可获额外加分，特殊天气、改派订单等场景下的扣分豁免，让偶发状况对收入的影响大幅降低。

安全与效率并行是此次骑手算法升级的另一重点。通过戴盔监测、交通违法针对性教育等措施，结合“灯塔计划”警企合作，骑手交通违规率持续下降；研发投入的加大，则让配送系统更精准识别道路障碍、优化路线规划，配合“出餐宝”等智能工具，骑手等餐时长同比缩短18%，配送体验持续改善。

回望过往改进，骑手算法优化已显成效：2021年将“预计送达时间点”改为“时间段”后，骑手超时引发的异常情况减少52%，用户差评率下降67%；大物件订单通过专项补贴，让骑手收入与付出更匹配，仅情人节当日鲜花订单补贴就达600万元。

美团表示，骑手算法改进是长期工程，未来将继续倾听各方声音，以科技向善为导向，让即时配送生态更公平、高效，实现用户、商家与骑手的共赢。